Προτεραιότητα πρέπει να έχει αυτός που κινείται στην πλατεία και όχι ο 'εκ δεξιών'

Bloker: Παπαγιαννίδης Δημήτρης Προτεραιότητα πρέπει να έχει αυτός που κινείται στην πλατεία και όχι ο 'εκ δεξιών' (Κωδ. 46) Επειδή έχω ζήσει λίγο στην Αγγλία, προτεραιότητα έχει αυτός που είναι ΜΕΣΑ στην πλατεία, και όχι ο "εκ δεξιων" (στην Αγγλία ο "εκ αριστερών") που μπαίνει σε αυτήν. Έτσι αποφεύγουν εντελώς τα φανάρια και σου πετάνε μες την μέση μια πλατεία (ένα round-about που λένε αυτοί) που μπορεί να διασταυρώνονται 6-7-10 κεντρικοί δρόμοι. Η λογική είναι ότι, αφού μπεις στην πλατεία (που έχει 2 και 3 λωρίδες), μπορείς να κινηθείς ελεύθερα γύρω-γύρω και να βγεις από κει που θες. Αν κάνεις λάθος στην έξοδο, σε μερικά δευτερόλεπτα έχεις κάνει ακόμα ένα γύρο. Έτσι το μποτιλιάρισμα είναι το λιγότερο δυνατό και όλοι ξεμπλέκουν γρήγορα. Θα το παρατηρήσετε αυτό σε πλατείες πχ στην Ηλιούπολη που ο δήμος είχε την πρόβλεψη να βάλει STOP στους καθέτους δρόμους για να 'εξομοιώσει' στην ουσία το σύστημα της Ευρώπης. Στην Ελλάδα, αν μπεις σε πλατεία πρέπει να σταματάς κάθε 10 μέτρα για αυτόν που έρχεται. Αν η πλατεία έχει πολλές λωρίδες και κινείσαι στην εσωτερική, είναι τελείως παράλογο να σταματάς επειδή αυτός που μπαίνει 20 μέτρα δεξιά και πίσω σου με τον αέρα της προτεραιότητας αποφασίζει να διασχίσει όλες τις λωρίδες και να πέσει στην πόρτα σου. Αν έχω ακούσει καλά και στην Ελλάδα ίσχυε το σύστημα της Ευρώπης, αλλά το αλλάξαμε γιατί οι οδηγοί μπερδευόντουσαν με τις προτεραιότητες (εκ δεξιών παντού, αλλά όχι στην πλατεία) και το έκαναν εκ δεξιών παντού. Οι κουτόφραγκοι μπορούν και χαλάνε μερικά εγκεφαλικά κύτταρα παραπάνω και σκέφτονται όταν οδηγούν ('ντααα, μπαίνω σε πλατεία, έχει ο άλλος προτεραιότητα' ) αλλά ο οδηγάρας και 'έξυπνος' Έλληνας μπερδεύεται… Πρόταση.. Βάλτε στοπ στις εισόδους των πλατειών, τουλάχιστον σε αυτές που δεν έχουν έντονη ροή προς την πλατεία, έτσι ώστε να διευκολυνθούν οι υπόλοιποι κεντρικοί δρόμοι και τα αυτοκίνητα να ξεμπλέκουν γρήγορα από την διασταύρωση…